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Que bueno es cuando algo te sorprende, y cuanto mejor si es con algo totalmente inesperado.

El auto, útil invento que nos acompaña desde hace mas de 100 años, siempre tuvo una carrocería de metal, que en el último tiempo fue complementada con partes de distintos plásticos resistentes, pero fue mas bien un cambio gradual. Son pocos los autos que están en su totalidad hechos de algún plástico, y a medida que pasó el tiempo cambiaron mucho las formas pero no tanto las sustancias. Es por eso que me sorprendí muchisimo cuando me encontré con el modelo prototipo de BMW, el GINA.

La peculiaridad de este auto es que su carrocería esta hecha de una tela plástica resistente, flexible y a prueba de agua, que lo cubre en toda su extensión. Pero lo mejor de todo es que dada su flexibilidad, GINA es capaz de cambiar su forma. Si, el auto cambia de forma.

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La trompa y la cola del auto se modifican de acuerdo a la velocidad desarrollada y de acuerdo a la voluntad del conductor, casi no existen cortes ni espacios a lo largo de toda la carrocería, lo que le da una continuidad de lineas y formas que no se ve en ningún auto. Las puertas se abren de una manera increíble, es como que de repente el auto se doblara y retorciera para dejarte entrar, sólo que lo hace de una manera elegante y delicada. Y sin duda el detalle mas cool de todos es el de las luces delanteras. Recomiendo fuertemente que vean el video y comprueben lo que estoy diciendo por ustedes mismos.

¿Por qué me sorprendió tanto el GINA (además de por ser tan estilizado y atractivo)? Porque se rompió un paradigma, un concepto establecido de que las carrocerías de los autos tenían que ser completamente rígidas, y de hecho que sean un tanto endebles daba la idea de mala calidad. No sé a ustedes pero esta carrocería no me pareció nada mal.

Puntos a favor:

• Es mas barata y fácil de construir, útilizando una menor cantidad de recursos en este proceso.
• No mas rayones ni toquecitos, no existen, y en la eventualidad de un tajo por un golpe fuerte o algo, se cambia en 2 horas y a una fracción del costo.
• Su forma cambia tanto por la velocidad a la que circula como por el capricho del conductor. Te aburriste de tu auto? Bueno ahora vas a poder cambiar como se ve, aunque sea un par de líneas y formas.
• Te cansaste del gris? Cambiale la piel por una negra/blanca/colorada/dorada/a lunares/zebra o de los simpons. No pasaría mucho tiempo hasta que surga el negocio que te permita diseñarte la skin de tu auto, además de proveerte una mayor variedad de la que hay hoy con las carrocerías convencionales en el mercado. (No estoy diciendo que todos los skins van a ser lindos, solo digo que se va a poder hacer mucho).

Si tener una carrocería flexible, como un traje finito de neoprene, no te da seguridad, es normal. Es porque estas acostumbrado a un siglo de carrocerías rígidas. Los cambios son difíciles, mas cuando tenés un concepto tan definido en la cabeza. Pero debajo de la piel existen todas las barras de seguridad y materiales semi-rigidos que existen dentro de un auto actual, que cumplen el mismo efecto dual de amortiguar el impacto y proteger a los pasajeros. Estoy seguro que esta carrocería te protegería muy bien cualquier tipo de choques. Mejor o peor? No lo sé aún, pero me imagino que a medida que se vaya desarrollando la tecnología cada vez te va a proteger más al absorber mejor los impactos.

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Es cierto que no vamos a ver un GINA ni otros modelos similares por la calle dentro de los próximos años, pero la idea es más que interesante y puede que este concept car logre cambiar algunos conceptos de como tiene que ser una carrocería, tanto en los que la diseñan como en los que la consumen, en un futuro no muy lejano.

PD: a mi entender los espejos son bastante feos.